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拼多多出评助手资讯:2025年新车配3年前电池?极狐高速增长下的品质隐忧

多多出评8个月前 (08-22)教程资讯772



作者 | 赵栀

编辑 | 趣解商业资讯组

近日,在黑猫投诉平台上,有ARCFOX极狐车主表示,7月底在河南郑州的一家4S店购买了一辆极狐阿尔法T6新能源汽车,铭牌显示该汽车生产日期为2025年3月,但动力电池包生产日期却是为2022年9月。销售时工作人员未尽告知义务,车辆续航表现与官方宣称存在较大差距,要求赔偿、换货、修改宣传内容。


图片来源:网络

此外,据“都市报道”近期报道,一位车主张先生向记者反映,其今年购进的极狐品牌新车,使用的是库存3年的电池,对续航性能有明显影响,同时他也担心电池寿命问题。对此,4S店和厂家回应称,电池有质保,所以消费者不用担心,但对于张先生提出的更换电池的诉求,当时未给出正面答复。

有专业人士分析称,车辆续航偏差可能是由多种因素导致,包括实际使用工况、电池日历老化、电池管理系统(BMS)估算误差、电池健康状态及使用环境等。然而,“将生产时间较早的电池装配于当年出厂的新车”这一现象,也暴露出企业在供应链管理和产品信息披露环节中的隐患。

黑猫投诉平台上,有300多条极狐汽车相关的投诉内容,主要围绕质量和服务方面,包括极狐T5毛病频出,雨刮后视镜等故障;北汽极狐汽车智驾系统隧道内失速且售后冷处理问题;极狐4S店,买阿尔法S5一个多月,问题多维修无果;北汽极狐升级 8155 车机后露营模式功能完全不可用等。


图片来源:黑猫投诉

极狐是北汽蓝谷旗下三大品牌之一,另外两个品牌为享界和BEIJING。

8月16日,北汽蓝谷发布2025年半年度报告,公司营业收入95.17亿元,同比增长154.38%,归属于上市公司股东的净利润为-23.08亿元。

作为中高端智能新能源汽车品牌,极狐6月份交付10352台,同比增长65.13%;今年上半年累计销量55503台,同比增长211.06%,占总销量的比例高达 82.59%。


图片来源:ARCFOX极狐公众号

2025 款阿尔法 S5、S6、T6 以及6月推出的阿尔法T5备受市场青睐,成为极狐品牌的销量支柱。极狐品牌在4月投放2025款阿尔法S5、S6、T6,6月推出的阿尔法T5进一步丰富了产品线,吸引了更多消费者。

极狐的热销背后,降价是其中一个原因。今年2月以来,极狐品牌旗下的阿尔法、考拉等车型最高降幅达3.6万元,阿尔法T5的起售价进入11万元区间。

但是,为了销量不计材料成本,甚至降价销售的极狐,后果是,北汽蓝谷上半年净亏损23.08亿元,营业成本100.38亿元,同比增长141.77%,负债率达80.26%。


图片来源:财报

极狐此次“新车搭载旧电池”事件,如同一面镜子,映照出其在快速扩张过程中必须直视的质量管控与供应链管理问题。尽管2025年上半年其销量增速亮眼,但此番风波警示,若不能将品控提升至与销量目标同等重要的战略高度,所有的增长都可能因信任损耗而变得脆弱。

对于志在新能源市场有一番作为的极狐而言,真正的挑战不在于卖出多少辆车,而在于能否让每一位车主都感受到安心与可靠。在销量攀升的同时,筑牢质量的基石,完善透明的信息披露机制,善待每一位用户的诉求,才是行稳致远的根本。

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